大家知道,停车场道闸属于车辆交通管理范畴。②如遇到起落杆时有抖动,调将弹簧稍微调节,起杆抖动就是弹簧力过大稍微把弹簧放松几圈,如落杆抖动请将弹簧拧紧几圈调到很好状态。由于停车门禁市场缺乏强制性标准监管,出现门禁设备以民用产品的标准大量生产,充斥市场的现象。虽然价格很便宜,但是用户使用后发现故障频繁寿命很短,叫苦不迭。用户大部分不是,很难分辨其质量,但是有个简单办法。看看产品有没有检测报告。具体说,看看有没有交通检测报告,因为目前道闸(电动栏杆机)的国标就是交通负责制定和监督执行的。由于公路建设责任很重大,交通对质量方面的检测和要求很严格,比起一般的电子产品检验单位正规很多。交通产品检测是每两年强制检验一次,符合国标才发报告,具体测试数据也有体现,可以作为用户产品选用依据。
停车场道闸在停车场系统起到了很至关的作用,古代就有“一夫当关,万夫莫开”的说法,道闸越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备,对其保养也是很重要的,频繁的跟换对停车场运行时很不利的,停车场道闸就好像停车场的指挥棒,无规矩不成方圆。车辆的增多也大大加强了停车场的负担,而停车场道闸也在其中起到很至关的作用,所以为了保证停车场系统的正常运行,它的维护保养就显得尤为重要。道闸是停车管理和门禁管理中较重要的产品,很多物业在选购停车场道闸时,往往对道闸的价格是选购中考虑较多的因素。而作为车辆管理的执行机构,其性能和耐用性直接决定停车门禁系统的品质和稳定性,因此,停车场道闸的性能也是相对重要的,道闸直接面对车主,因此对用户的满意度影响非常大。
1、采用人性化离合装置的智能道闸,摆脱了传统手摇方式离合,传统的离合装置在停电或故障时必须打开机箱,在电机顶部用摇把摇动进行起杆、落杆;而新研制的人性化离合装置正好为传统的烦琐离合方式提供了解决方案,在停电或故障时只需轻轻打开离合装置,即可转为手动;来电时,合上离合器即可转成电动。从寿命上看,有的机器甚至采用铝线绕制的电机,配合较低端的蜗轮蜗杆减速器,所以基本就是一年左右的寿命。
2、智能限位装置,采用微电脑控制技术,无需限位开关,在杆起到垂直位置时或落到水平位置时,系统自行检测信号,并停止运行。
3、采用特殊工艺制作机芯,别具一格的科学性强的机械结构结合高科技电子技术,有效控制了电机不发生堵死现象,使道闸杆上落自如。
以上信息由专业从事车牌识别系统批发的芜湖盛阳于2024/6/17 6:32:43发布
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